Η Chaoya είναι κατασκευαστής και προμηθευτής που ειδικεύεται στην παραγωγήκινητήρας χωρίς ψήκτρες(BLDC). Έχει επικεντρωθεί σε αυτόν τον τομέα για περισσότερα από δέκα χρόνια. Οι συνεχείς επενδύσεις Ε&Α και η συσσώρευση εμπειρίας επέτρεψαν στην Chaoya να συγκεντρώσει μια ομάδα επαγγελματικών ταλέντων.
Κινητήρας χωρίς ψήκτρες(BLDC), γνωστοί και ως ηλεκτρονικά εναλλάξιμοι κινητήρες, γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς σε διάφορες βιομηχανίες. Προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τους παραδοσιακούς κινητήρες συνεχούς ρεύματος με βούρτσα, συμπεριλαμβανομένων μεγαλύτερης αντοχής, απόδοσης και δυνατοτήτων ελέγχου, καθιστώντας τους την πρώτη επιλογή για πολλές εφαρμογές.
Γιατί είναιΚινητήρας χωρίς ψήκτρες(BLDC) καλύτερος από τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος;
Κινητήρας χωρίς ψήκτρες(BLDC) είναι πιο ανθεκτικά από τον κινητήρα DC. Οι παραδοσιακοί κινητήρες συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιούν βούρτσες για να μεταφέρουν ρεύμα από την πηγή ισχύος στον ρότορα, προκαλώντας τριβή και φθορά στις βούρτσες. Ο κινητήρας Brushless (BLDC) χρησιμοποιεί ηλεκτρονική μεταγωγή και δεν απαιτεί βούρτσες, κάτι που όχι μόνο μειώνει τη φθορά αλλά βελτιώνει επίσης τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία του κινητήρα BLDC.
Κινητήρας χωρίς ψήκτρες(BLDC) είναι πιο αποτελεσματικά. Οι βουρτσισμένοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χάνουν ενέργεια μέσω της τριβής, με αποτέλεσμα μειωμένα επίπεδα απόδοσης. Αντίθετα, ο κινητήρας Brushless (BLDC) μπορεί να μετατρέψει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια πιο αποτελεσματικά και με μεγαλύτερη απόδοση, γεγονός που μπορεί να μειώσει τη σπατάλη ενέργειας και να μειώσει το συνολικό κόστος.
Κινητήρας χωρίς ψήκτρες(BLDC) παρέχουν επίσης ανώτερο έλεγχο σε σχέση με τους κινητήρες συνεχούς ρεύματος. Η ηλεκτρονική μεταγωγή του κινητήρα BLDC επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της ταχύτητας και της ροπής, καθιστώντας τον ιδανικό για εφαρμογές που απαιτούν πολλαπλές αλλαγές ταχύτητας και σταθερή, σταθερή ροπή.
Πώς κάνει ο αΚινητήρας χωρίς ψήκτρες(BLDC) δουλειά;
Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες (BLDC) λειτουργεί χρησιμοποιώντας μια σειρά μαγνητών που συνδέονται στον ρότορα και τις περιελίξεις του στάτορα. Το ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσω των περιελίξεων του στάτη, δημιουργώντας ένα μαγνητικό πεδίο που αλληλεπιδρά με τους μαγνήτες του ρότορα. Καθώς το μαγνητικό πεδίο αλλάζει, ο ρότορας περιστρέφεται, παράγοντας μηχανική ενέργεια.
Για τον έλεγχο της ταχύτητας ενός κινητήρα, το ρεύμα που διαπερνά τις περιελίξεις του κινητήρα πρέπει να ρυθμιστεί. Αυτή η ρύθμιση επιτυγχάνεται μέσω ηλεκτρονικής μεταγωγής, η οποία περιλαμβάνει αλλαγή της πολικότητας των περιελίξεων του στάτη σε συγχρονισμό με τη θέση του ρότορα. Αυτός ο ακριβής έλεγχος της ηλεκτρομαγνητικής δύναμης του κινητήρα εξασφαλίζει ακριβή και συνεπή έλεγχο της ταχύτητας και της ροπής του κινητήρα.
