Η Chaoya Motor είναι μια εταιρεία που αναπτύσσει και παράγει χαμηλού θορύβου, υψηλής ποιότητας κιβώτια ταχυτήτων μείωσης, κινητήρες κιβωτίου ταχυτήτων, κινητήρες μείωσης και άλλα προϊόντα. Μεταξύ αυτών, ο κινητήρας μείωσης παίζει το ρόλο της προσαρμογής της ταχύτητας και της μετάδοσης της ροπής μεταξύ του πρωταρχικού κινητήρα και της μηχανής εργασίας ή του ενεργοποιητή. Είναι ένα σχετικά ακριβές μηχάνημα. Ωστόσο, λόγω του σκληρού περιβάλλοντος εργασίας του κινητήρα μείωσης, συχνά συμβαίνουν αστοχίες όπως φθορά και διαρροή.
Για να μειώσουμε την εμφάνιση σφαλμάτων, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε τις τεχνικές χρήσης των κινητήρων μείωσης.
1. Οι χρήστες θα πρέπει να το χρησιμοποιούν ορθολογικά και προσεκτικά και να καταγράφουν τη λειτουργία του κινητήρα μείωσης και τα προβλήματα που εντοπίστηκαν κατά την επιθεώρηση. Όταν διαπιστωθεί ότι η θερμοκρασία του λαδιού αυξάνεται πάνω από 80°C ή η θερμοκρασία της δεξαμενής λαδιού υπερβαίνει τους 100°C ή δημιουργείται μη φυσιολογικός θόρυβος, ο χρήστης πρέπει να σταματήσει να το χρησιμοποιεί, να ελέγξει την αιτία, να αντιμετωπίσει το πρόβλημα και να αντικαταστήσει το λιπαντικό πριν συνεχίσει να λειτουργήσει.
2. Το λάδι πρέπει να αντικατασταθεί αφού κρυώσει ο κινητήρας μείωσης και δεν υπάρχει κίνδυνος καύσης. Ωστόσο, θα πρέπει να διατηρείται ακόμα ζεστό, γιατί μετά την ψύξη, το ιξώδες του λαδιού αυξάνεται, δυσκολεύοντας την αποστράγγιση του λαδιού. Σημείωση: Διακόψτε την παροχή ρεύματος της συσκευής οδήγησης για να αποτρέψετε την ακούσια ενεργοποίηση.
3. Μετά από 200 έως 300 ώρες λειτουργίας, το λάδι πρέπει να αλλάξει. Η ποιότητα του λαδιού θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά σε μελλοντική χρήση. Το λάδι αναμεμειγμένο με ακαθαρσίες ή αλλοιωμένο πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Γενικά, για κινητήρες με μειωτήρα στροφών που λειτουργούν συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, Αντικαταστήστε νέο λάδι μετά από 5.000 ώρες λειτουργίας ή μία φορά το χρόνο. ο μειωτήρας κινητήρας που είναι εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί με νέο λάδι πριν από την εκ νέου λειτουργία. ο κινητήρας μείωσης πρέπει να γεμίζεται με το ίδιο λάδι με την αρχική μάρκα και δεν πρέπει να αναμιγνύεται με λάδι διαφορετικής μάρκας. Επιτρέπεται η ανάμιξη λαδιών της ίδιας μάρκας με διαφορετικά ιξώδη.
