Τα πρότυπα αντοχής σε μονωτική αντίσταση μονωτικού κινητήρα χαμηλής τάσης είναι: για τη γενική χρήση του κινητήρα, είτε η τριφασική είτε η ενιαία μόνωση του κινητήρα μονωμάτων όσο μεγαλύτερη από 0,4-0,5 megohm ακόμη και τα προσόντα. Σύμφωνα με μια άλλη δήλωση, η αντίσταση μόνωσης κινητήρα χαμηλής τάσης στο έδαφος θα πρέπει να φτάσει πάνω από 2 megohms.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η αντίσταση της μόνωσης του κινητήρα είναι τόσο μεγαλύτερη, αλλά πολύ υψηλή τιμή αντίστασης μπορεί να οδηγήσει σε γήρανση και επιδείνωση του υλικού μόνωσης, επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Ένα λογικό εύρος αντίστασης μόνωσης στη γείωση για κινητήρες χαμηλής τάσης πρέπει να είναι μεταξύ 2 megohms και 100 megohms. 1 megohm = 1.000.000 ohms. Δηλαδή, κάθε 1 τάση 1000 ohm ή περισσότερο για τα πρότυπα με εξειδικευμένα πρότυπα μόνωσης. Για τη δοκιμή παραδοσιακής δοκιμής ηλεκτρικών εγκαταστάσεων χαμηλής τάσης, η αντίσταση της μόνωσης των κινητήρων, ο εξοπλισμός διανομής και οι γραμμές διανομής σε θερμοκρασία δωματίου δεν πρέπει να είναι μικρότερες από 0,5MΩ (για εξοπλισμό και γραμμές σε λειτουργία, η αντίσταση μόνωσης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1MΩ/ KV).
Η αντίσταση μόνωσης των συσκευών χαμηλής τάσης, τα καλώδια σύνδεσης και τα δευτερεύοντα κυκλώματα δεν πρέπει να είναι μικρότερα από 1MΩ γενικά. Στο υγρό περιβάλλον δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,5MΩ. Η αντίσταση μόνωσης του δευτερογενούς κυκλώματος του μικρού λεωφορείου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 10mΩ. Η αντίσταση μόνωσης των ηλεκτρικών εργαλείων της κατηγορίας Ι δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 2MΩ.
Τα βήματα μέτρησης αντίστασης μόνωσης κινητήρα είναι τα εξής.
(1) Αποσυναρμολογήστε τις καρτέλες σύζευξης των 6 άκρων στο κουτί διασταύρωσης του κινητήρα. (2) Αφαιρέστε τους έξι τερματικούς σταθμούς στο πλαίσιο διασταύρωσης του κινητήρα.
(2) Βάλτε megohm επίπεδη, όχι ενσύρματο πρώτα, κουνώντας megohm μετρητή. Η βελόνα θα πρέπει να δείχνει το «∞» και στη συνέχεια ο πίνακας με «1» (γραμμή) και «e» (έδαφος) των δύο ακροδεκτών με τη γραμμή του δοκιμαστικού κλιπ, σιγά -σιγά κουνήστε τη λαβή, η βελόνα πρέπει να δείχνει το '0'.
(3) Μετρήστε την αντίσταση μεταξύ των τριφασικών περιελίξεων του κινητήρα. Τα δύο κλιπ δοκιμής συνδέθηκαν με οποιαδήποτε διφασική περιέλιξη οποιουδήποτε άκρου, επίπεδη κουνιστή τραπέζι.
Η επιλογή της στάθμης τάσης του πίνακα ανακίνησης θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού χαμηλής τάσης κάτω των 500V, με ονομαστική τάση 500V τραπέζι ανακίνησης.
Πριν από τη μέτρηση, ο μετρητής κουνιστό θα πρέπει να δοκιμαστεί για ανοιχτό κύκλωμα και βραχυκύκλωμα για να ελέγξει αν ο μετρητής είναι καλός ή όχι. Όταν η δοκιμή θα είναι οι δύο πρώτες γραμμές που συνδέουν το ανοιχτό κύκλωμα, ανακινήστε τη λαβή, ο δείκτης θα πρέπει να υποδεικνύεται στη θέση '∞' και στη συνέχεια οι δύο γραμμές σύνδεσης βραχυκυκλωμένες, ανακινήστε απαλά τη λαβή, ο δείκτης πρέπει να δείχνει Το «0», ή αλλιώς το τραπέζι ανακίνησης έχει σφάλμα, πρέπει να αναθεωρηθεί.
Η επιφάνεια του μετρούμενου αντικειμένου πρέπει να είναι καθαρή και στεγνή για να μειώσει το σφάλμα. Πριν από τη μέτρηση, η τροφοδοσία πρέπει να αποκοπεί και ο μετρημένος εξοπλισμός πρέπει να απορριφθεί πλήρως για να αποφευχθεί ατυχήματα προσωπικών και εξοπλισμού καθώς και για να λάβει ακριβή αποτελέσματα μέτρησης.
Η μέτρηση, θα πρέπει να τοποθετηθεί στο κουνιστό τραπέζι ομαλά. l Τέλος που συνδέεται με το μετρημένο αντικείμενο, η τελική γείωση, η ταχύτητα της λαβής θα πρέπει να επιταχύνεται σταδιακά από αργή και να διατηρεί την ταχύτητα στα 120R/min περίπου. Εάν ο μετρημένος εξοπλισμός είναι βραχυκυκλωμένος, ο δείκτης μετατρέπει στο σημείο '0' θα πρέπει να σταματήσει αμέσως να κουνάει τη λαβή, έτσι ώστε να μην καεί το όργανο.
Χρόνος ανάγνωσης για να ανακινήσετε την έκφραση σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα για ένα λεπτό μετά την ανάγνωση των αποτελεσμάτων μέτρησης θα επικρατήσει.
Η αντίσταση της μόνωσης κινητήρα, εφόσον κάθε κιλοβόλο είναι μεγαλύτερη από 1 megohm, ακόμη και αν τα προσόντα.
Για τη γενική χρήση του κινητήρα, η τριφασική ή η μονοφασική μόνωση μονωτικών μονωμάτων όσο μεγαλύτερη από 0,4 - - 0,5 megohm ακόμη και τα προσόντα. Φυσικά, η αντίσταση της μόνωσης του κινητήρα είναι όσο το καλύτερο.
Η αντίσταση της μόνωσης του κινητήρα είναι: η περιέλιξη και η περιέλιξη μεταξύ (δηλαδή, συχνά αναφέρεται ως φάση σε φάση), η περιέλιξη και το κέλυφος μεταξύ (δηλαδή, συχνά αναφέρεται ως αντίσταση ως φάση σε έδαφος). Για τον γενικό κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί 500V TACK TANCE TANCE, σύμφωνα με τις προδιαγραφές: Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός χαμηλής τάσης ή η γραμμή μεταξύ της φάσης, η αντίσταση στη μόνωση φάσης-εδάφους πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0,5 megohm. Επομένως, η αντίσταση της μόνωσης του κινητήρα που περιέχει το κέλυφος 5 megohm είναι κατάλληλη.
