Κινητήρας άμεσης κίνησης, σύντομος για κινητήρα άμεσης κίνησης. Αυτό σημαίνει ότι όταν ο κινητήρας οδηγεί το φορτίο, δεν χρειάζεται να περάσει από τη συσκευή μετάδοσης, όπως ο ιμάντας μετάδοσης, ο μειωτής ταχύτητας και ούτω καθεξής.
Για εξοπλισμό που χρησιμοποιεί άμεση μονάδα δίσκου, έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
Πρώτον, οι κινητήρες άμεσης κίνησης δεν χρειάζεται να μεταδίδουν ισχύ μέσω της συσκευής μετάδοσης, μειώνοντας την απώλεια μετάδοσης που προκαλείται από τη συσκευή μετάδοσης, βελτιώνοντας τον ρυθμό χρήσης ενέργειας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας του συστήματος είναι καλύτερη.
Δεύτερον, λόγω της απουσίας συσκευών μετάδοσης, οι κινητήρες άμεσης κίνησης περιστρέφονται με υψηλότερη ακρίβεια και σταθερότητα και είναι κατάλληλοι για εξοπλισμό με υψηλότερες απαιτήσεις στη θέση και την ταχύτητα.
Τρίτον, σε σύγκριση, οι κινητήρες άμεσης κίνησης έχουν μια απλή δομή, η οποία μειώνει την πιθανότητα μηχανικής ανεπάρκειας και διευκολύνει επίσης τη συντήρηση.
Τέταρτον, επειδή οι κινητήρες άμεσης κίνησης δεν απαιτούν συσκευή μετάδοσης, μπορούν να ανταποκριθούν απευθείας στο σήμα κίνησης, με γρήγορη ταχύτητα απόκρισης για ρύθμιση ταχύτητας και πιο άμεση λειτουργία εξοπλισμού. Στη διαδικασία της μετασχηματισμού της εξοικονόμησης ενέργειας του συστήματος εξοπλισμού, το συνολικό αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ σημαντική μέσω της προσαρμογής του τρόπου κίνησης.
Σε σχέση με άλλες μεθόδους κίνησης, η μέθοδος μετάδοσης άμεσης κίνησης, η ταχύτητα περιστροφής του εξοπλισμού είναι η ίδια με τον κινητήρα και η ροπή που μεταδίδεται στον εξοπλισμό δεν αλλάζει. Για τους κινητήρες της ίδιας ισχύος, όταν οδηγείται μέσω μιας συσκευής επιβράδυνσης, η ταχύτητα μετάδοσης μειώνεται, αλλά η ροπή αυξάνεται, ενώ για τους κινητήρες με συσκευές επιτάχυνσης, η επιτευχθείσα ταχύτητα αυξάνεται, αλλά η ροπή μειώνεται.
